Criza exporturilor de cereale din Ucraina: Portul Odesa rămâne închis pentru nave comerciale

Traficul maritim către Portul Odesa a scăzut drastic din cauza atacurilor rusești, ceea ce afectează grav exporturile de cereale ale Ucrainei. În primele zile ale lunii august, doar șapte nave au intrat în port, comparativ cu 169 în luna iulie, ceea ce indică o criză economică în sectorul agricol.

Începând cu 22 iulie 2026, Portul Odesa nu a mai primit nicio navă, un eveniment fără precedent de la lansarea coridorului maritim al Ucrainei. Această situație a fost generată de atacul asupra cargoului Golden Leo, care a dus la pierderi umane și a crescut temerile privind siguranța navigației în zonă. Administrația Porturilor Maritime din Ucraina (USPA) a raportat o scădere semnificativă a traficului maritim, iar estimările sugerează pierderi de 450-500 de milioane de dolari lunar din veniturile din export.

USPA a înregistrat 160 de atacuri asupra infrastructurii portuare și 87 de atacuri asupra navelor civile de la începutul anului 2026. În această vară, atacurile au devenit mai frecvente, cu o combinație de drone, rachete și lovituri aeriene. Deși USPA nu a modificat regulile de intrare în porturi, riscurile crescute au determinat armatorii să evite zona.

Sectorul agricol ucrainean se confruntă cu dificultăți majore, având în vedere că aproximativ 90% din exporturile de produse agricole se realizează prin porturile maritime. Rutele alternative, cum ar fi cele pe cale ferată sau prin porturile de la Dunăre, pot gestiona doar o capacitate limitată, ceea ce accentuează criza. De exemplu, în luna iulie, Ucraina a exportat 3,67 milioane de tone de produse agricole, dar se estimează că exporturile vor scădea la 1,5-1,6 milioane de tone în august.