Transportatorii cer suspendarea amenzilor TollRo până în 2027
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România și Confederația Patronală Concordia solicită Parlamentului suspendarea amenzilor din sistemul TollRo până la 1 aprilie 2027 sau până când sistemul devine complet funcțional.
Transportatorii nu contestă noul sistem de taxare, dar cer să nu fie penalizați pentru probleme tehnice care nu depind de ei, cum ar fi aplicația care se oprește în timpul cursei sau telefoanele incompatibile. În prezent, legea prevede amenzi de 2.000 de lei la fiecare 12 ore în astfel de situații.
Probleme tehnice și impactul asupra transportatorilor
Radu Dinescu, secretar general al UNTRR, a subliniat că transportatorii sunt dispuși să plătească pentru utilizarea drumurilor, dar nu pot accepta să fie amendați pentru defecțiuni care nu sunt din vina lor. El a menționat că, în prezent, un transportator plătește de 6 până la 10 ori mai mult decât rovinieta anuală de 1.425 de euro, în funcție de vechimea camionului și de drumurile parcurse.
Daniel Niculescu, președinte UNTRR, a evidențiat dificultățile întâmpinate de șoferi, care trebuie să verifice constant funcționarea aplicației, deși legea le interzice utilizarea telefonului la volan. El a cerut ca transportatorii să nu fie amendați pentru problemele tehnice ale sistemului.
Raluca Tache, membru al Consiliului Director UNTRR, a atras atenția asupra impactului financiar asupra firmelor mici, care reprezintă 80% din transportatorii din România. O amendă de 2.000 de lei la fiecare 12 ore poate duce la falimentul acestor firme până la sfârșitul anului.
Impactul economic și necesitatea unei soluții urgente
Paul Aparaschivei, director executiv Concordia, a subliniat importanța transportului rutier, prin care circulă aproximativ 90% dintre bunurile utilizate zilnic. El a avertizat că, dacă problemele nu sunt rezolvate, există riscul de falimente și concedieri în sector. Aparaschivei a cerut Parlamentului să trateze proiectul de lege cu prioritate, având în vedere presiunile economice suplimentare, cum ar fi creșterea prețului motorinei cu peste 40% de la începutul anului.
Transportatorii solicită adoptarea de urgență a inițiativei legislative a senatorului Robert Cazanciuc privind suspendarea sancțiunilor, introducerea unei proceduri de clarificare înainte de aplicarea amenzilor și corectarea rapidă a sistemului pe baza feedbackului primit.
Descoperă mai multe la Radio Clasic
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
