CNAIR solicită amânarea sistemului TollRo până în 2027

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a cerut Guvernului și Ministerului Transporturilor să amâne implementarea sistemului TollRo până la 1 aprilie 2027, invocând faptul că sistemul se află încă în faza de pilotare.

CNAIR a transmis oficial solicitarea pe 7 septembrie 2026, dar nu a primit încă un răspuns. Compania avertizează că, fără o modificare legislativă, de la 1 octombrie ar putea exista o obligație legală de plată a tarifului pentru transportul de marfă, fără un sistem tehnic funcțional.

Sistemul tehnic livrat de prestator nu a ajuns încă în etapa recepției calitative, care poate începe doar după finalizarea testării și a pilotării. Pilotarea publică a sistemului TollRo a început pe 16 septembrie, iar aplicația este disponibilă pentru descărcare gratuită.

Compania estimează că pilotarea nu se va încheia înainte de jumătatea lunii octombrie, chiar și fără neconformități care să necesite remedieri. CNAIR subliniază că nu va percepe un tarif obligatoriu printr-un sistem aflat încă în pilotare.

CNAIR a propus trei măsuri în solicitarea sa: amânarea termenului de aplicare a TollRo și a rovinietei, corelarea termenului privind interoperabilitatea SETRE și suplimentarea organigramei CNAIR cu posturile necesare operării sistemului.

Compania a cerut suplimentarea posturilor și instituirea furnizorului național de servicii de tarifare rutieră încă din martie și aprilie 2026, dar aceste solicitări nu au fost soluționate. CNAIR afirmă că Guvernul interimar nu poate emite ordonanțe, dar poate răspunde solicitării și poate susține o inițiativă legislativă în Parlament.

Parlamentul este singura instituție care poate modifica termenul până la 1 octombrie, prin adoptarea unei legi în procedură de urgență. CNAIR face apel la parlamentari să susțină prorogarea termenului și este pregătită să pună la dispoziția Parlamentului textul unei propuneri legislative.

Transportatorii sunt invitați să participe la pilotarea sistemului și să transmită observațiile prin aplicație sau portalul dedicat. CNAIR subliniază că responsabilitatea pentru situația de la 1 octombrie revine celor care au avut documentele pe masă.

Articole similare

Naționalacum 2 săptămâni

Radu Miruță cere măsuri urgente pentru traficul de pe Valea Oltului

Ministrul interimar al Transporturilor critică organizarea lucrărilor pe Valea Oltului, după ce a stat peste o oră în...

Naționalacum 2 săptămâni

Fostul șef de cabinet al lui Sorin Grindeanu remunerat cu 30.000 Euro pe lună

Bogdan Stelian Mîndrescu, fost șef de cabinet al lui Sorin Grindeanu și ulterior secretar de stat la Transporturi,...

Naționalacum o lună

Autostrada A10 Sebeș-Turda are din nou fisuri

Autostrada A10 Sebeș-Turda, construită cu 90 de milioane de euro, se confruntă cu fisuri extinse și alunecări de...