Transportatorii români solicită măsuri guvernamentale pentru reducerea prețului motorinei
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a cerut Guvernului să adopte măsuri urgente pentru a limita impactul creșterii prețului motorinei asupra sectorului de transport și economiei. Printre propunerile avansate se numără reducerea accizei la motorină cu 40%, ceea ce ar putea duce la o scădere a prețului la pompă.
Motorina reprezintă aproximativ 40% din costurile totale ale transportului rutier, iar o creștere de 25% a prețului acesteia ar putea duce la o majorare directă a costurilor de transport cu cel puțin 10%. Reprezentanții UNTRR atrag atenția că, fără măsuri de sprijin sau o fiscalitate competitivă, stabilitatea lanțurilor logistice și competitivitatea transportatorilor români pe piața europeană ar putea fi afectate.
În plus, UNTRR solicită reducerea accizei la motorină la nivelul minim european sau, alternativ, extinderea schemei de rambursare a accizei pentru transportatori de la 65 bani la 1,12 lei/litru, până la finalul anului 2026. De asemenea, organizația propune reluarea mecanismului de compensare a carburantului, similar celui aplicat în perioada pandemiei, prin subvenționarea cu 0,5 lei/litru, în funcție de evoluția prețului carburanților.
Conform datelor furnizate de UNTRR, prețul motorinei fără taxe este relativ similar în mai multe state membre, fiind de aproximativ 0,80 €/litru în România, 0,81 €/litru în Ungaria și Croația, și 0,89 €/litru în Germania. Aceasta sugerează că diferențele de preț la pompă sunt generate în principal de nivelul accizelor și al TVA-ului. Ultimele zece zile au adus fluctuații semnificative în prețurile din statele membre UE, cu creșteri de circa 20% în majoritatea țărilor, cum ar fi Austria, Cehia, Franța, Germania și Olanda, și de până la 48% în Spania, în timp ce în Croația și Slovenia creșterile au fost sub 2%.
