Sursă foto: Tesla
Tesla a prezentat noul Roadster, supercarul electric care poate zbura
Tesla a dezvăluit, pe 15 octombrie 2026, noua generație Roadster, într-o demonstrație spectaculoasă organizată la centrul de testare SpaceX din McGregor, Texas. Automobilul electric a reușit să ruleze cu roțile în sus, să execute o rotație completă în aer și să aterizeze controlat, folosind propulsoare dezvoltate împreună cu SpaceX. Compania susține că noul model poate accelera de la 0 la aproape 97 km/h în numai 0,81 secunde, dar producția de serie este programată abia pentru 2028.
După aproape nouă ani de așteptare și numeroase amânări, Elon Musk a prezentat o versiune complet reproiectată a automobilului sport electric anunțat inițial în 2017. Noul Tesla Roadster nu mai este doar o mașină de mare performanță, ci un experiment tehnologic aflat la granița dintre industria auto și cea aerospațială.
Momentul central al prezentării a fost demonstrația în care un prototip alb a urcat pe o rampă curbată, a ajuns în poziție inversată și apoi s-a desprins de structură, efectuând o rotație în aer înainte să aterizeze pe roți.
Într-un alt test, Roadster a trecut prin aer peste mai multe vehicule Tesla, inclusiv Cybertruck, Cybercab și camionul electric Semi.
Cum reușește Tesla Roadster să se ridice de la sol
Tehnologia folosește o combinație neobișnuită de ventilatoare de mare putere și propulsoare alimentate cu gaz comprimat.
Ventilatoarele creează o depresiune sub automobil, generând o forță de apăsare suficient de mare pentru a-i permite să ruleze chiar și pe suprafețe inversate. Potrivit inginerilor Tesla, sistemul poate produce o forță echivalentă cu aproximativ de două ori greutatea vehiculului.
Pentru manevrele aeriene, automobilul utilizează propulsoare cu gaz rece, dezvoltate prin colaborarea inginerilor Tesla și SpaceX. Sistemul folosește rezervoare de înaltă presiune, iar jeturile de gaz permit ridicarea, schimbarea orientării și aterizarea controlată.
Nu este vorba despre un automobil zburător în sensul clasic, capabil să efectueze călătorii aeriene obișnuite, ci despre un vehicul care poate realiza manevre aeriene scurte și spectaculoase.
Accelerație de la 0 la 97 km/h în 0,81 secunde
Una dintre cele mai impresionante demonstrații a vizat accelerația. Tesla a prezentat un test în care Roadster a atins 60 de mile pe oră, echivalentul a aproximativ 97 km/h, în numai 0,81 secunde.
Rezultatul ar depăși performanțele majorității supercarurilor de serie, însă timpul nu a fost încă verificat prin teste independente.
Potrivit informațiilor prezentate la eveniment, noul Roadster ar urma să depășească viteza de 370 km/h și să ofere o autonomie de peste 480 de kilometri.
Această ultimă cifră este semnificativ mai mică decât autonomia de aproximativ 1.000 de kilometri promisă în 2017, când Tesla prezenta prima versiune conceptuală a celei de-a doua generații.
Designul a fost, de asemenea, schimbat radical. Noul model are o caroserie albă, cu linii geometrice pronunțate, portiere care se deschid în sus și un eleron posterior activ. Tesla afirmă că s-a inspirat inclusiv din avioanele militare SR-71 Blackbird și F-35.
Trei versiuni, inclusiv una care poate executa manevre aeriene
Tesla a anunțat trei configurații ale noului Roadster.
Roadster Performance este versiunea de bază, cu două locuri, aerodinamică activă și un sistem de ventilatoare destinat îmbunătățirii aderenței.
Roadster Thrust adaugă propulsoare cu gaz rece, instalate în partea din spate, care contribuie la accelerațiile extreme. Și această versiune păstrează două locuri.
Roadster Rocket reprezintă configurația cea mai spectaculoasă. Are un singur loc și zece propulsoare amplasate în diferite puncte ale caroseriei, concepute pentru a permite ridicarea de la sol și manevre aeriene controlate. Accesul la această versiune va fi posibil numai pe bază de invitație.
Cât va costa noul Tesla Roadster
Prețurile finale nu au fost anunțate. Tesla solicită însă un avans total de 50.000 de dolari pentru rezervarea versiunii Performance și 250.000 de dolari pentru varianta Thrust.
Aceste sume reprezintă depozite pentru rezervare, nu prețurile definitive ale automobilelor.
Există și o problemă importantă privind omologarea. Caracteristicile spectaculoase demonstrate în Texas nu înseamnă automat că toate sistemele vor putea fi utilizate legal pe drumurile publice.
Elon Musk a admis că noul automobil ar putea să nu fie autorizat în toate jurisdicțiile, iar versiunea Rocket ridică probleme suplimentare de reglementare și siguranță.
Un automobil promis de aproape un deceniu
Povestea noului Roadster începe în noiembrie 2017, când Tesla prezenta un prototip și anunța că livrările vor începe în 2020. Termenul a fost amânat în repetate rânduri, în timp ce compania și-a concentrat investițiile asupra modelelor de volum, conducerii autonome și roboticii.
Primul Tesla Roadster, comercializat începând cu 2008, a avut un rol esențial în istoria producătorului american, demonstrând că un automobil electric poate oferi performanțe sportive autentice.
Noua generație urmărește o miză diferită: consolidarea imaginii Tesla ca producător capabil să dezvolte tehnologii radicale, chiar dacă acestea nu se vor transforma în produse de masă.
Elon Musk a recunoscut că Roadster nu va avea probabil o contribuție financiară majoră la rezultatele companiei. Va funcționa însă ca un model-vitrină, menit să demonstreze capacitățile tehnologice ale Tesla.
Deocamdată, ceea ce publicul a văzut în Texas este un prototip, nu un automobil gata de livrare. Producția este anunțată pentru 2028, la mai bine de zece ani de la prima prezentare a proiectului.
Dacă Tesla va reuși să transforme demonstrațiile spectaculoase într-un produs omologat și comercializat, noul Roadster ar putea deveni unul dintre cele mai neobișnuite automobile electrice construite vreodată.
Descoperă mai multe la Radio Clasic
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
