Sursă foto: Wikimedia Commons
NASA testează navigația autonomă pentru aterizări sigure
NASA a testat un sistem conceput să ajute navele spațiale să identifice zone sigure de aterizare pe Lună și pe alte planete. Pe 27 august, o dronă Alta-X a executat manevre simulate de coborâre și aterizare lunară, folosind tehnologia SPLICE.
Testul a avut loc la Rogers Dry Lake, în apropierea Centrului de Cercetare în Zbor Armstrong al NASA, din Edwards, California. În timpul manevrelor, sistemul a cartografiat terenul și a evaluat posibilele zone de aterizare. Dacă locul vizat este considerat nesigur, SPLICE redirecționează drona către o zonă mai sigură.
Sistemul generează hărți digitale de înaltă rezoluție ale reliefului, folosind date obținute prin detectarea luminii și senzori. Payloadul de ghidare, navigație și control a fost dezvoltat de cercetătorii de la Centrul Spațial Johnson al NASA, din Houston. Specialiștii de la Armstrong au contribuit la integrarea, testarea și operarea sa pe drona Alta-X, în iunie și iulie.
Testele din aceste luni au verificat comunicațiile dintre sistem și dronă, gestionarea datelor, telemetria și comenzile de control. Aceste verificări pregătesc un test la scară completă, programat mai târziu în această lună la Voyager Technologies, în Mojave, California.
„Acest test de zbor încununează aproape un deceniu de muncă pentru proiectul SPLICE”, a declarat Davis Adams, managerul proiectului NASA. El a spus că zborul a ridicat nivelul de maturitate tehnologică al sistemului și l-a pregătit pentru integrarea în viitoare misiuni robotice și cu echipaj spre Lună. Adams a adăugat că sistemele de ghidare și navigație pot fi folosite și pentru misiuni de coborâre și aterizare pe Pământ, Lună și Marte.
NASA a colaborat cu furnizori comerciali de module lunare pentru integrarea unor versiuni ale SPLICE. Unele module destinate viitoarelor misiuni Moon Base folosesc date colectate de agenție în dezvoltarea unor sisteme precum acesta, pentru aterizări line pe suprafața Lunii. NASA discută cu industria despre utilizarea sistemului după ce va fi disponibil în catalogul său de software, planificat pentru această toamnă. Potrivit lui Adams, unele companii evaluează și navigația pentru aterizări precise și posibile aplicații de deplasare autonomă la suprafață.
Programul Flight Opportunities al NASA, coordonat de la Armstrong, a sprijinit testele de zbor în fazele timpurii ale proiectului. În 2019 au fost testate o altitudine de coborâre și o traiectorie de aterizare similare celor anticipate într-o misiune lunară, iar în 2020 au fost demonstrate două sisteme NASA de senzori pentru aterizare de precizie.
Descoperă mai multe la Radio Clasic
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.
